Nel 1997 inizia a conoscere più profondamente il settore della velocità in salita e decide di costruire una MV Agusta 175 per poi affrontare il suo primo anno agonistico. 1998.

Da quel momento in poi è nata anche una passione per le moto d'epoca sia derivate che restaurate.

Infatti Factory Bike si occupa anche di restauro di moto d'epoca.